Des facteurs multiples de vulnérabilité énergétiqu... Statique
Profils de vulnérabilité énergétique liés aux revenus et/ou à l'habitat par EPCI
Effet local calculé à la région sur la période 201... Statique
La carte met en évidence l'évolution de l'emploi salarié privé, tous secteurs confondus, entre 2013 et 2018
Effets locaux calculés à l'échelle des zones... Statique
La carte met en évidence l'évolution de l'emploi salarié privé de l'industrie entre 2013 et 2018
Flux domicile-travail (tous modes de transport - 2... Statique
Représentation des flux de déplacement domicile-travail internes aux intercommunalités
Les bassins d'éducation en Hauts-de-France Statique
Représentation des bassins d'éducation au niveau régional
Part des pas ou peu diplômés parmi les 15 ans ou p... Statique
Part des pas ou peu diplômés par EPCI en 2016
Poids des secteurs très fortement impactés dans l... Statique
Impact en pourcentage par EPCI du poids des secteurs très fortement impactés dans l'emploi salarié privé durant le premier confinement lié à la crise sanitaire
Exposition des populations aux risques climatiques... Statique
Indication à la commune de l’indice d'exposition aux des risques climatiques
Implantations Hauts-de-France Financement en 2020 Statique
Lieux d'accueil à rayonnement local, départemental ou régional
Les autres structures pouvant devenir Autorités Or...
Cette carte fait partie des collections suivantes:
Statique
Cette carte montre les structures territoriales (PNR, PETR et SCOT) pouvant devenir AOM dans le cadre de la LOM. La liste de ces structures est référencée dans le 1er paragraphe de l’article L 1231-1 du code des transports.
