Cartothèque

Cette carte illustre le SRADDET concernant : des conditions de déplacements soutenables, de tendre vers un système intégré de transport à l’échelle des Hauts-de-France, d'améliorer l’accessibilité à la métropole Lilloise, de faciliter les...

La situation au 1er janvier 2020 des Autorités Organisatrices de la Mobilité (AOM) sur le territoire des Hauts-de-France.

Représentation des flux de déplacement domicile-travail internes aux intercommunalités

Cette carte présente les flux domicile-travail de plus de 500 personnes entre les EPCI, 2 sens confondus. Ces données sont issues du fichier des mobilités professionnelles de l’INSEE en 2017.

Cette carte montre les réseaux de transport (routier, ferroviaire et véloroutes) et les aires de covoiturage en Hauts-de-France. La donnée sur les aires de covoiturage est cours de construction et n’est peut-être pas exhaustive.

Cette carte présente les traces mobiles tous modes, tous motifs, entre les EPCI, 2 sens confondus, un mardi. Il y a un seuil de représentation minimum à 500 personnes. Les données sont issues d’une étude SFR/Kisio pour SNCF Réseau en 2018.

Cette carte montre les flux origine-destination en TER de plus de 100 voyages par jour en 2019. Les données sont issues du fichier SNCF FC12k 2019.

Cette carte montre les structures territoriales (PNR, PETR et SCOT) pouvant devenir AOM dans le cadre de la LOM. La liste de ces structures est référencée dans le 1er paragraphe de l’article L 1231-1 du code des transports.

Cette carte présente les intercommunalités devant se positionner pour prendre la compétence mobilité, dans le cadre de la LOM.

Cette carte présente les flux de déplacements domicile-études de plus de 100 collégiens et/ou lycéens entre les EPCI. Ces données sont issues du fichier des mobilités scolaires de l’INSEE en 2017.