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Proportion de jeunes en difficulté de lecture en 2...
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Les cinq départements de la nouvelle région ont une plus grande proportion de jeunes en difficulté de lecture que la moyenne nationale (9,6%). L’Aisne (17,6%) et la Somme (14,9%) se distinguent avec les deux taux les plus élevés de France...

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le 28/09/2015

Taux de scolarisation des 15-24 ans en 2011
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Sur les 782 860 jeunes de 15 à 24 ans résidant dans la nouvelle région, 478 340 sont scolarisés, soit 61,1 %. Ce taux de scolarisation régional est inférieur de près de 4 points au taux de France métropolitaine (64,9%).

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le 28/09/2015

Orientation économique des territoires en 2012 et...
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La transformation de l’appareil productif de la nouvelle région a entrainé, à l’instar des tendances nationales, une mobilité structurelle ascendante : entre 2006 et 2011, la part des emplois les plus qualifiés (professions intermédiaires, cadres...

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le 29/09/2015

Le taux d'activité des 15-64 ans en 2011
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En 2011, la nouvelle région compte près de 2,7 millions d’actifs (actifs occupés et chômeurs) parmi les 15-64 ans. Le taux d’activité s’établit à 69,4%, soit 3 points de moins que la moyenne nationale. Si les hommes accusent un léger retard par...

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le 05/10/2015

Demandeurs d'emploi en fin de mois : situatio...
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565 560 demandeurs d’emploi de catégorie A, B, C10 sont inscrits à Pôle Emploi au 31 juillet 2015. La part des demandeurs d’emploi de longue durée (d’une durée supérieure à 1 an) atteint 49,1% à cette date, contre 44,9% à l’échelon national.

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le 06/10/2015

Flux domicile - études (tous modes de transport -...
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Les principales destinations des migrations quotidiennes des étudiants de la nouvelle région correspondent aux pôles universitaires principaux que sont Paris, Lille, Amiens.

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le 06/10/2015

Infrastructures ferroviaires
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Le réseau ferroviaire de la nouvelle région est dense et fortement maillé.
Ce réseau est le plus dense de France après celui de l’Ile-de-France

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le 06/10/2015

Infrastructures logistiques Statique

La région présente un ensemble diversifié de plates-formes intérieures comprenant des ports fluviaux, des équipements ferroviaires et de transport combiné, qui permettent le développement notamment de la multimodalité, de l’intermodalité et de la...

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le 06/10/2015

La fréquentation TER 2012 en Nord-Pas de Calais -...
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La région est caractérisée par un réseau très dense de gares et de haltes ferroviaires qui couvre l’ensemble du territoire régional. On y compte ainsi 142 gares et 221 haltes ferroviaires, soit au total 363 points d’arrêts TER.

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le 06/10/2015

Meilleurs temps de parcours TER depuis Amiens
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La carte met en évidence l'influence mécanique de la géographie des réseaux sur le temps de accessibilité depuis Amiens.

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le 06/10/2015