Ouverture voyageurs à l'Europe
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Les caractéristiques des réseaux ferroviaires et aéroports permettant l’ouverture internationale de la région sont à resituer dans les évolutions constatées en matière de modes de vie mais aussi de nouvelles offres des opérateurs de transports....
Ports, villes et réseaux de communication au IVe s...
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Cette carte présente les principales voies romaines ainsi que les limites de provinces romaines au IVe siècle.
Elle démontre l'importance et la densité du réseau historique et l'influence de ce dernier sur l’organisation spatiale actuelle...
Principales origines - destinations TER 2013 (2 se...
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Dans la région, deux phénomènes caractérisent le TER en mettant en évidence deux systèmes distincts de pulsations quotidiennes : l’attraction vers Paris, d’une part, et celle vers Lille, d’autre part.
Un troisième système, fait le lien...
Schémas des véloroutes et des voies vertes
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Le territoire de la région est propice au développement du vélotourisme au regard de la diversité de ses paysages, de sa topographie et de la proximité de deux importants bassins de population très tournés vers le « slow tourisme ».
Services logistiques
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La cartes met en évidence les activités logistiques qui se sont fortement développées depuis une trentaine d’années d’abord de façon spontanée et diffuse le long de certaines infrastructures et autour de pôles urbains.
Temps partiel et autres formes d'emploi en 20...
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Au sein de la nouvelle région, plus de neuf actifs sur dix sont salariés. Le contrat à durée indéterminée est la forme de contrat la plus fréquente (77,1%), de 1,6 point supérieur à la moyenne française. Cette part dépasse 80% sur la zone d’...
Le taux d'activité des 15-64 ans en 2011
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En 2011, la nouvelle région compte près de 2,7 millions d’actifs (actifs occupés et chômeurs) parmi les 15-64 ans. Le taux d’activité s’établit à 69,4%, soit 3 points de moins que la moyenne nationale. Si les hommes accusent un léger retard par...
Orientation économique des territoires en 2012 et...
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La transformation de l’appareil productif de la nouvelle région a entrainé, à l’instar des tendances nationales, une mobilité structurelle ascendante : entre 2006 et 2011, la part des emplois les plus qualifiés (professions intermédiaires, cadres...
L'emploi salarié privé dans le secteur de la...
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En 2013, le secteur de la construction comptait 114 716 emplois salariés privés, représentant 8,1% de l’emploi salarié privé tous secteurs confondus, soit une part conforme à celle observée en France. Les zones d’emplois de Laon, Flandre-Lys,...
Les niveaux de diplômes par zone d'emploi en...
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Le niveau de formation de la population de la nouvelle région reste inférieur à la moyenne nationale mais la part de population sans diplôme recule dans des proportions conformes à celles enregistrées en France (-5 points sur une période de 5 ans...
