Le zonage en aires urbaines des communes
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Au regard du zonage en aire urbaine, la nouvelle région est une région sous influence urbaine.
En effet, 89% de la population vivent sous l’influence des grands pôles urbains, ce qui correspond à une proportion supérieure de 6 points par...
La région Hauts-de-France et les arrondissements Statique
La région Hauts-de-France et les arrondissements
Facilitateurs de la clause sociale en région Hauts... Statique
Communes concernées par un facilitateur de la clause sociale en région Hauts-de-France en 2018
Les communes en zone blanche Statique
Les zones blanches sont des territoires généralement ruraux non couverts par un réseau de téléphonie mobile ou internet. La carte présente donc les communes en zone blanche sur le territoire de la nouvelle région.
Infrastructures ferroviaires
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Le réseau ferroviaire de la nouvelle région est dense et fortement maillé.
Ce réseau est le plus dense de France après celui de l’Ile-de-France
Garantir un système de transport fiable et attract...
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Cette carte illustre le SRADDET concernant : des conditions de déplacements soutenables, de tendre vers un système intégré de transport à l’échelle des Hauts-de-France, d'améliorer l’accessibilité à la métropole Lilloise, de faciliter les...
Pôles urbains et influences urbaines
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Cette carte a été constituée à partir de la typologie des aires urbaines faite par l'INSEE. Elle permet de distinguer trois types de territoires : les pôles urbains, les espaces sous l'influence d'une polarité et les territoires hors influence...
Densité de population en 2012
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La carte représente la densité de population des communes de la nouvelle région.
Avec 187 habitants/km², la région Nord Pas de Calais - Picardie se caractérise par une densité globalement supérieure à la moyenne nationale.
Le réseau routier
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Représentation des autoroutes, des nationales et des départementales
