Déplacements domicile - travail des personnes rési...
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La nouvelle région se caractérise par d’importants flux domicile / travail. Pour 100 actifs occupés habitant en Nord-Pas de Calais - Picardie, 94 emplois sont présents sur le territoire. Cette différence se traduit par un nombre important d’...
Inventaires patrimoniaux et principales protection...
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La nouvelle région compte 16,6 % de son territoire inventorié comme zone naturelle d’intérêt écologique faunistique et floristique (ZNIEFF) de type 1 lorsque la moyenne nationale est de 8.9%.
Le nombre total de sites protégés représentés...
La région Hauts-de-France et les départements limi... Statique
Représentation de la région et les départements limitrophes
Carte France et pays limitrophes Statique
Représentation de la France avec les pays limitrophes
Les espaces ruraux et périurbains
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Valoriser les fonctions des espaces ruraux et périurbains dans leur diversité et renforcer les pôles intermédiaires.
Intercommunalité prévisionnelle au 1er janvier 201... Statique
Cette carte présente les nouveaux périmètres de l'intercommunalité (EPCI) au 1er janvier 2017 après adoption au 31 mars 2016 des Schémas Départementaux de Coopération Intercommunale. Elle conserve un statut prévisionnel jusqu'au 1er janvier 2017...
Poids de la dépense régionale de Recherche et Déve...
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En 2012, la dépense intérieure de recherche et développement (DIRD) réalisée au sein de la nouvelle région s’élevait à 1,57 milliard d’euros, soit 3,4 % des dépenses de R&D françaises. Entre 2009 et 2012, contexte économique difficile à cause...
Répartition de la population par catégorie socio-p...
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Répartition de la population en 8 catégories socio-professionnelle : Agriculteurs - Artisans et Commerçants - Cadres - Professions intermédiaires - Employés - Ouvriers -Retraités - Autres personnes sans activité
Les territoires d'industrie en Hauts-de-Franc... Statique
Implantation du nombre d'entreprises Aides au développement
Ouverture voyageurs à l'Europe
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Les caractéristiques des réseaux ferroviaires et aéroports permettant l’ouverture internationale de la région sont à resituer dans les évolutions constatées en matière de modes de vie mais aussi de nouvelles offres des opérateurs de transports....
