Accessibilité à l'Ile-de-France
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La carte montre les points de vigilance et les améliorations à apporter au réseau ferroviaire connecté avec l’Ile-de-France.
La qualité des eaux souterraines
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Représentation de l'état global des masses d'eau souterraines en 2010 - 2011 (état chimique et quantitatif)
Les Etablissements Publics de Coopération Intercom... Statique
Représentation de la composition communale des EPCI (Métropole, Communautés Urbaines, Communautés d'Agglomération et Communautés de Communes) au 1er septembre 2020
Les risques technologiques
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Afin de prévenir les risques technologiques et industriels, certains équipements sont concernés par les directives communautaires « Seveso » 1 et Seveso 2, qui fixent les activités concernées et les obligations des industriels. La nouvelle région...
Positionnement économique de la nouvelle région en...
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La nouvelle région se situe au quatrième rang national au niveau de son PIB (153 478,7 millions d’euros). Au niveau du PIB par emploi, la région se situe au sixième rang national juste derrière la Normandie. En ce qui concerne le PIB par habitant...
Les 5 dynamiques régionales de mobilisation des te...
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Cinq dynamiques régionales de mobilisation des territoires peuvent être identifiées
1.Diffuser l’économie maritime
2.Amplifier le rayonnement métropolitain
3.Optimiser les retombées des dynamiques franciliennes...
Part de l'emploi dans les secteurs durablemen... Statique
Impact en pourcentage par EPCI de l'emploi dans les secteurs durablement touchés
Principales infrastructures
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Les infrastructures de transport interrégionales et leurs connexions extérieures.
La nouvelle région se caractérise par un relief faible, qui s’est avéré propice à la construction de nombreuses voies de communication.
