Proportion de jeunes en difficulté de lecture en 2...
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Les cinq départements de la nouvelle région ont une plus grande proportion de jeunes en difficulté de lecture que la moyenne nationale (9,6%). L’Aisne (17,6%) et la Somme (14,9%) se distinguent avec les deux taux les plus élevés de France...
Taux de scolarisation des 15-24 ans en 2011
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Sur les 782 860 jeunes de 15 à 24 ans résidant dans la nouvelle région, 478 340 sont scolarisés, soit 61,1 %. Ce taux de scolarisation régional est inférieur de près de 4 points au taux de France métropolitaine (64,9%).
Orientation économique des territoires en 2012 et...
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La transformation de l’appareil productif de la nouvelle région a entrainé, à l’instar des tendances nationales, une mobilité structurelle ascendante : entre 2006 et 2011, la part des emplois les plus qualifiés (professions intermédiaires, cadres...
Le taux d'activité des 15-64 ans en 2011
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En 2011, la nouvelle région compte près de 2,7 millions d’actifs (actifs occupés et chômeurs) parmi les 15-64 ans. Le taux d’activité s’établit à 69,4%, soit 3 points de moins que la moyenne nationale. Si les hommes accusent un léger retard par...
Demandeurs d'emploi en fin de mois : situatio...
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565 560 demandeurs d’emploi de catégorie A, B, C10 sont inscrits à Pôle Emploi au 31 juillet 2015. La part des demandeurs d’emploi de longue durée (d’une durée supérieure à 1 an) atteint 49,1% à cette date, contre 44,9% à l’échelon national.
Flux domicile - études (tous modes de transport -...
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Les principales destinations des migrations quotidiennes des étudiants de la nouvelle région correspondent aux pôles universitaires principaux que sont Paris, Lille, Amiens.
Infrastructures ferroviaires
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Le réseau ferroviaire de la nouvelle région est dense et fortement maillé.
Ce réseau est le plus dense de France après celui de l’Ile-de-France
Infrastructures logistiques Statique
La région présente un ensemble diversifié de plates-formes intérieures comprenant des ports fluviaux, des équipements ferroviaires et de transport combiné, qui permettent le développement notamment de la multimodalité, de l’intermodalité et de la...
La fréquentation TER 2012 en Nord-Pas de Calais -...
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La région est caractérisée par un réseau très dense de gares et de haltes ferroviaires qui couvre l’ensemble du territoire régional. On y compte ainsi 142 gares et 221 haltes ferroviaires, soit au total 363 points d’arrêts TER.
Meilleurs temps de parcours TER depuis Amiens
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La carte met en évidence l'influence mécanique de la géographie des réseaux sur le temps de accessibilité depuis Amiens.
