Flux domicile - travail ( tous modes de transport... Statique
La carte met en évidence les déplacement domicile-travail sur le littoral élargi
Un réseau de régions partenaires en Europe
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La nouvelle Région dispose de partenariats forts avec un grand nombre de régions en Europe. On retrouve d’une part des liens forts avec les régions frontalières (Belgique, Angleterre) et d’autre part des régions qui partagent des problématiques...
Affirmer un positionnement de hub logistique
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Cette carte illustre le projet SRADDET pour le hub logistique : augmenter la part modale du fluvial et du ferroviaire dans le transport de marchandises
Poids de la dépense régionale de Recherche et Déve...
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En 2012, la dépense intérieure de recherche et développement (DIRD) réalisée au sein de la nouvelle région s’élevait à 1,57 milliard d’euros, soit 3,4 % des dépenses de R&D françaises. Entre 2009 et 2012, contexte économique difficile à cause...
Déclinaison communale de l'Indice de Développ...
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Calcul de l'Indicateur de Développement Humain à l'échelle communale
Etat d'avancement des Plans Climat Air Energi... Statique
Niveau d'obligation et statut du PCAET par EPCI
Meilleurs temps de parcours TER/TGV depuis Lille
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La carte met en évidence l'influence mécanique de la géographie des réseaux sur le temps de accessibilité depuis Lille.
Ouverture voyageurs à l'Europe
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Les caractéristiques des réseaux ferroviaires et aéroports permettant l’ouverture internationale de la région sont à resituer dans les évolutions constatées en matière de modes de vie mais aussi de nouvelles offres des opérateurs de transports....
Solde migratoire apparent entre 2006 et 2011 Statique
Le solde migratoire apparent est estimé indirectement par différence entre la variation totale et le solde naturel. Ce solde migratoire est donc altéré des imprécisions sur la variation totale de population, tenant aux défauts de comparabilité...
