Flux domicile - travail (tous mode de transport -...
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La région Nord Pas de Calais - Picardie connaît une réelle attractivité, en témoigne une progression régulière des flux entrants, y compris en provenance de l’Ile-de-France.
Garantir un système de transport fiable et attract...
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Cette carte illustre le SRADDET concernant : des conditions de déplacements soutenables, de tendre vers un système intégré de transport à l’échelle des Hauts-de-France, d'améliorer l’accessibilité à la métropole Lilloise, de faciliter les...
Les risques liés au retrait ou au gonflement des a...
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Largement présent à l’échelle de la nouvelle région, l’aléa de retrait-gonflement des argiles couvre 78% de la surface régionale, réparti en 3 niveaux allant de faible à fort. La répartition géographique de l’aléa est variable, en lien avec la...
Occupation du sol
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L'occupation du sol est représentée à partir du niveau 1 de la nomenclature Corine Land Cover 2006.
La nouvelle région est principalement constituée de terres agricoles. Elles en sont la principale composante et à elles seules, elles...
Forêts et boisements en Hauts-de-France Statique

Représentation de la typologie forestière et des espaces urbanisés.
Le réseau routier
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Représentation des autoroutes, des nationales et des départementales
Aléa d'érosion des sols
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La carte met en évidence les risques d'érosion des sols, particulièrement forts dans plusieurs espaces de la nouvelle région.
Richesse des territoires en Hauts-de-France Statique

La carte met en évidence les différents espaces de la région Hauts-de-France
Garantir un système de transport fiable et attract...
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Cette carte illustre le SRADDET concernant : des conditions de déplacements soutenables, de tendre vers un système intégré de transport à l’échelle des Hauts-de-France, d'améliorer l’accessibilité à la métropole Lilloise, de faciliter les...
Les communes de la MEL Statique

Représentation des communes de la Métropole Européenne de Lille