Les Autorités Organisatrices de la Mobilité. Statique

La carte met en évidence les périmètres des AOM en région Hauts-de-France.
Les autres structures pouvant devenir Autorités Or...
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Cette carte montre les structures territoriales (PNR, PETR et SCOT) pouvant devenir AOM dans le cadre de la LOM. La liste de ces structures est référencée dans le 1er paragraphe de l’article L 1231-1 du code des transports.
Réseau structurant régional et typologie des desse...
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La carte présente une typologie des lignes de transports collectifs routières et ferroviaires régionales.
Les lignes sont classées selon 4 catégories :
- Faciliter l’accès aux métropoles de Lille et Paris
- Favoriser les...
Dessertes nationales du territoire régional (hors...
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La carte présente la desserte et l’offre ferroviaire nationale sur le territoire régional.
On y trouve l’offre à grande vitesse (Thalys, Eurostar, TGV, Intersecteurs et Ouigo)
et également l’offre Intercités en 2017
Les flux domicile-études des collégiens et des lyc...
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Cette carte présente les flux de déplacements domicile-études de plus de 100 collégiens et/ou lycéens entre les EPCI. Ces données sont issues du fichier des mobilités scolaires de l’INSEE en 2017.
Les flux domicile-études des collégiens et des lyc...
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Cette carte présente les flux de déplacements domicile-études de plus de 100 collégiens et/ou lycéens entre les EPCI, 2 sens confondus. Ces données sont issues du fichier des mobilités scolaires de l’INSEE en 2017. On y trouve également les...
Les trajets tous modes tous motifs un mardi (issus...
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Cette carte présente les traces mobiles tous modes, tous motifs, entre les EPCI, 2 sens confondus, un mardi. Il y a un seuil de représentation minimum à 500 personnes. Les données sont issues d’une étude SFR/Kisio pour SNCF Réseau en 2018.
Les trajets tous modes tous motifs un dimanche (is...
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Cette carte présente les traces mobiles tous modes, tous motifs, entre les EPCI, 2 sens confondus, un dimanche. Il y a un seuil de représentation minimum à 500 personnes. Les données sont issues d’une étude SFR/Kisio pour SNCF Réseau en 2018.