Cartothèque

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Situation 2017 des lignes ferroviaires UIC 7-9 sur...
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La carte montre les lignes ferroviaires voyageurs ou fret menacées de fermeture à l’horizon 2030,
si des travaux de régénération des voies ne sont pas engagés.

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le 14/11/2018

Distance domicile-travail, médiane parcourue Statique

Espacement des lieux d'habitation et d'emploi

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le 01/04/2019

Les plans de déplacements urbains
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Le PDU, outil de gouvernance et véritable démarche partenariale, associe au cours de son élaboration, puis de son évaluation, différents acteurs institutionnels et de la société civile pour partager un projet de mobilité au service des habitants...

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le 01/11/2015

Les infrastructures de transport interurbain de pe...
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Cette carte montre les réseaux de transport (routier, ferroviaire et véloroutes) et les aires de covoiturage en Hauts-de-France. La donnée sur les aires de covoiturage est cours de construction et n’est peut-être pas exhaustive.

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le 07/01/2021

Une façade maritime organisée autour de 3 ports co... Statique

Connexion entre les ports maritimes des Hauts de France et les principaux ports maritime et fluviaux de l'Europe du Nord-Ouest.

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le 08/04/2016

Flux interrégionaux terrestres de fret en 2008
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Concernant les flux interrégionaux, le tonnage de marchandises déchargées (flux entrants) au sein de la Nouvelle Région a augmenté de 7.2% entre 2009 et 2012. L’augmentation est essentiellement due à des flux internes au sein de la nouvelle...

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le 29/01/2015

Réseau navigable Hauts-de-France Gabarit Freycinet
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Le réseau navigable européen se divise en 8 classes.
Le gabarit Freycinet correspond à la classe I (250 à 400 tonnes).

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le 26/11/2018

Nord Pas de Calais - Picardie Plate-forme logistiq...
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Représentation des corridors de marchandises au niveau européen

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le 07/10/2015

Système d'information multimodal et système b...
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La carte présente les ressorts territoriaux et les syndicats mixtes SRU qui disposent d’une plateforme d’information multimodale et/ou d’un système billettique

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le 08/06/2017

Meilleurs temps de parcours TER depuis Amiens
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La carte met en évidence l'influence mécanique de la géographie des réseaux sur le temps de accessibilité depuis Amiens.

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le 06/10/2015