L'intercommunalité en 2015
Cette carte fait partie des collections suivantes:
Statique
Au 1er janvier 2015, la nouvelle région Nord Pas de Calais - Picardie compte 137 EPCI à fiscalité propre : 1 Métropole Européenne (la métropole européenne de Lille depuis le 1er janvier 2015 (ancienne Communauté Urbaine de Lille Métropole), 2...
L'intercommunalité en 2015 Statique
Au 1er janvier 2015, la nouvelle région Nord Pas de Calais - Picardie compte 137 EPCI à fiscalité propre : 1 Métropole Européenne (la métropole européenne de Lille depuis le 1er janvier 2015 (ancienne Communauté Urbaine de Lille Métropole), 2...
L'intercommunalité à fiscalité propre au 1er... Statique
Représentation de la composition communale des EPCI (Métropole, Communautés Urbaines, Communautés d'Agglomération et Communautés de Communes) au 1er septembre 2020
L’intercommunalité à fiscalité propre au 1er janvi... Statique
EPCI au 1er janvier 2024 en région Hauts-de-France
L'intercommunalité à fiscalité propre au 1er... Statique
Au 1er janvier 2017, la Région Hauts-de-France compte 93 EPCI à fiscalité propre : 1 Métropole Européenne (la Métropole Européenne de Lille depuis le 1er janvier 2015 (ancienne Communauté Urbaine de Lille Métropole), 2 Communautés Urbaines (...
L'intercommunalité à fiscalité propre au 15 M... Statique
Représentation des EPCI en région Hauts-de-France
L'intercommunalité à fiscalité propre au 15 M... Statique
La carte met en évidence les différents découpages (EPCI, Espaces de dialogue, PETR, Pôles métropolitains)
Les zones d'emploi et l'intercommunalité... Statique
Représentation des nouvelles zones d'emploi en région Hauts-de-France en comparaison avec les EPCI
Les Schémas de Cohérence Territoriale et les EPCI... Statique
La carte met en évidence la superposition des SCOT et des EPCI
Les infrastructures de transport interurbain de pe...
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Cette carte montre les réseaux de transport (routier, ferroviaire et véloroutes) et les aires de covoiturage en Hauts-de-France. La donnée sur les aires de covoiturage est cours de construction et n’est peut-être pas exhaustive.
