Géologie
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Statique
La carte met en évidence la série de stratigraphie sédimentaire au niveau régional.
Services logistiques
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La cartes met en évidence les activités logistiques qui se sont fortement développées depuis une trentaine d’années d’abord de façon spontanée et diffuse le long de certaines infrastructures et autour de pôles urbains.
Les risques liés au retrait ou au gonflement des a...
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Statique
Largement présent à l’échelle de la nouvelle région, l’aléa de retrait-gonflement des argiles couvre 78% de la surface régionale, réparti en 3 niveaux allant de faible à fort. La répartition géographique de l’aléa est variable, en lien avec la...
Densité de population en 2012
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La carte représente la densité de population des communes de la nouvelle région.
Avec 187 habitants/km², la région Nord Pas de Calais - Picardie se caractérise par une densité globalement supérieure à la moyenne nationale.
Les 26 arrondissements de la nouvelle région et le... Statique
Représentation du découpage administratif des arrondisements et implantation de leurs chefs-lieux.
Déplacements domicile - travail des résidents de l...
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Les déplacements domicile / travail sont de plus en plus nombreux au niveau infrarégional (croissance du nombre d’actifs travaillant en dehors de leur commune de résidence), faisant apparaître des territoires qui accueillent (Abbeville, Amiens,...
les communes et les cantons en région Hauts-de-Fra... Statique
Représentation administrative des communes et des cantons
Localisation des communes de moins de 2 000 habita... Statique
La carte met en évidence l'implantation des communes de moins 2 000 habitants dans la région hauts-de-France et par EPCI en 2015
Le développement éolien
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La nouvelle région est la 2ème région la plus développée de France. Au 31 décembre 2014, la nouvelle région abritait 1 940 MW d’installations éoliennes raccordées au réseau dont 1 286 localisés en Picardie et 654 en Nord-Pas de Calais....
Infrastructures logistiques Statique
La région présente un ensemble diversifié de plates-formes intérieures comprenant des ports fluviaux, des équipements ferroviaires et de transport combiné, qui permettent le développement notamment de la multimodalité, de l’intermodalité et de la...
