Taux de chômage par zone d'emploi au 2ème tri...
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La carte montre un taux de chômage élevé dans de nombreuses zones d'emploi. Au second trimestre 2014, le chômage touche 12,2% de la population active de la nouvelle région, soit un taux de chômage supérieur à 2,5 points à celui de la France...
Ossature régionale
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Cette carte reprend l'Ossature régionale générale, capitale régionale, second pôle régional, pôle d'envergure régional et pôle intermédiaire.
Sur un fond comprenant l'emprise de l'ossature, les territoires : périurbains, ruraux en...
Temps partiel et autres formes d'emploi en 20...
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Au sein de la nouvelle région, plus de neuf actifs sur dix sont salariés. Le contrat à durée indéterminée est la forme de contrat la plus fréquente (77,1%), de 1,6 point supérieur à la moyenne française. Cette part dépasse 80% sur la zone d’...
Les zones franches urbaines Statique
La carte met en évidence les EPCI concernés par une Zone Franche Urbaine (ZFU)
Poids de la dépense régionale de Recherche et Déve...
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En 2012, la dépense intérieure de recherche et développement (DIRD) réalisée au sein de la nouvelle région s’élevait à 1,57 milliard d’euros, soit 3,4 % des dépenses de R&D françaises. Entre 2009 et 2012, contexte économique difficile à cause...
Ouverture voyageurs à l'Europe
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Les caractéristiques des réseaux ferroviaires et aéroports permettant l’ouverture internationale de la région sont à resituer dans les évolutions constatées en matière de modes de vie mais aussi de nouvelles offres des opérateurs de transports....
Les schémas de cohérence territoriale
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Le territoire de la nouvelle région est recouvert quasiment dans sa totalité par des démarches de SCoT à l’exception de quelques territoires ruraux.
Au 1er mai 2015 :
- 36 SCoT sont approuvés (ce qui concerne 3 175 186 d’habitants et...
Véloroutes Voies Vertes Hauts-de-France Etat d...
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La carte montre l’état d’avancement des véloroutes voies vertes en 2018, et leur hiérarchisation (européen, national, régional).
Faire du Canal Seine Nord Europe un vecteur de dév...
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Carte du sraddet
Faire du Canal Seine Nord Europe un vecteur de développement économique, industriel et un support d'aménités
