Flux domicile - études (tous modes de transport -...
Cette carte fait partie des collections suivantes:
Statique
Les principales destinations des migrations quotidiennes des étudiants de la nouvelle région correspondent aux pôles universitaires principaux que sont Paris, Lille, Amiens.
Ouverture voyageurs à l'Europe
Cette carte fait partie des collections suivantes:
Statique
Les caractéristiques des réseaux ferroviaires et aéroports permettant l’ouverture internationale de la région sont à resituer dans les évolutions constatées en matière de modes de vie mais aussi de nouvelles offres des opérateurs de transports....
Meilleurs temps de parcours TER/TGV depuis Lille
Cette carte fait partie des collections suivantes:
Statique
La carte met en évidence l'influence mécanique de la géographie des réseaux sur le temps de accessibilité depuis Lille.
La fréquentation TER 2012 en Nord-Pas de Calais -...
Cette carte fait partie des collections suivantes:
Statique
La région est caractérisée par un réseau très dense de gares et de haltes ferroviaires qui couvre l’ensemble du territoire régional. On y compte ainsi 142 gares et 221 haltes ferroviaires, soit au total 363 points d’arrêts TER.
Flux domicile - travail (tous mode de transport -...
Cette carte fait partie des collections suivantes:
Statique
La région Nord Pas de Calais - Picardie connaît une réelle attractivité, en témoigne une progression régulière des flux entrants, y compris en provenance de l’Ile-de-France.
Les principaux générateurs de flux
Cette carte fait partie des collections suivantes:
Statique
La carte met en évidence les différents lieux de vie et d 'activité au niveau régional.
Schémas des véloroutes et des voies vertes
Cette carte fait partie des collections suivantes:
Statique
Le territoire de la région est propice au développement du vélotourisme au regard de la diversité de ses paysages, de sa topographie et de la proximité de deux importants bassins de population très tournés vers le « slow tourisme ».
Services logistiques
Cette carte fait partie des collections suivantes:
Statique
La cartes met en évidence les activités logistiques qui se sont fortement développées depuis une trentaine d’années d’abord de façon spontanée et diffuse le long de certaines infrastructures et autour de pôles urbains.
Infrastructures ferroviaires
Cette carte fait partie des collections suivantes:
Statique
Le réseau ferroviaire de la nouvelle région est dense et fortement maillé.
Ce réseau est le plus dense de France après celui de l’Ile-de-France
Autorités Organisatrices de la Mobilité en région...
Cette carte fait partie des collections suivantes:
Statique
La carte met en évidence les 39 Autorités Organisatrices de la mobilité et les deux syndicats mixtes de transports issue de la loi Solidarité et Renouvellement Urbain
