Infrastructures ferroviaires
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Le réseau ferroviaire de la nouvelle région est dense et fortement maillé.
Ce réseau est le plus dense de France après celui de l’Ile-de-France
Faire du Canal Seine Nord Europe un vecteur de dév...
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Carte du sraddet
Faire du Canal Seine Nord Europe un vecteur de développement économique, industriel et un support d'aménités
Les circonscriptions et les cantons en 2016 Statique
Limites des circonscriptions, des cantons et limites communales en 2016
Carte en grand format A0
Installations de stockage des déchets non dangereu...
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Implantation des installations de stockage avec les tonnages traités en 2016
Services logistiques
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La cartes met en évidence les activités logistiques qui se sont fortement développées depuis une trentaine d’années d’abord de façon spontanée et diffuse le long de certaines infrastructures et autour de pôles urbains.
Pôles urbains et influences urbaines
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Cette carte a été constituée à partir de la typologie des aires urbaines faite par l'INSEE. Elle permet de distinguer trois types de territoires : les pôles urbains, les espaces sous l'influence d'une polarité et les territoires hors influence...
Densité de population en 2012
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La carte représente la densité de population des communes de la nouvelle région.
Avec 187 habitants/km², la région Nord Pas de Calais - Picardie se caractérise par une densité globalement supérieure à la moyenne nationale.
Le réseau routier
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Représentation des autoroutes, des nationales et des départementales
Bornes de recharge pour véhicules électriques sur... Statique
Carte sur le déploiement des bornes de recharge pour véhicules électriques.
Par type de bornes et par découpage des Etablissements Publics de Coopération Intercommunale
Emploi dans le tourisme en 2011 par zone touristiq...
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6 milliards d’euros de retombées consolidées, c’est le poids économique du tourisme dans la nouvelle région. Ce montant révèle l’importance de ce secteur d’activité dans la structure économique de la nouvelle région, ce dernier concernant près de...
