Garantir un système de transport fiable et attract...
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Statique
Cette carte illustre le SRADDET concernant : des conditions de déplacements soutenables, de tendre vers un système intégré de transport à l’échelle des Hauts-de-France, d'améliorer l’accessibilité à la métropole Lilloise, de faciliter les...
Les Autorités Organisatrices de la Mobilité. Statique
La carte met en évidence les périmètres des AOM en région Hauts-de-France.
Flux de mobilité domicile-travail avec les territo...
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La carte met en évidence les flux de déplacements domicile-travail entre le territoire régional et les territoires limitrophes.
Les déplacements domicile-travail de la nouvelle région avec les autres régions sont logiquement dominés par l'...
Nouveaux services à la mobilité
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Représentation des services à la mobilité des voyageurs à l'échelle régionale
Flux domicile - travail (tous mode de transport -...
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La région Nord Pas de Calais - Picardie connaît une réelle attractivité, en témoigne une progression régulière des flux entrants, y compris en provenance de l’Ile-de-France.
Flux domicile - études (tous modes de transport -...
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Les principales destinations des migrations quotidiennes des étudiants de la nouvelle région correspondent aux pôles universitaires principaux que sont Paris, Lille, Amiens.
Déplacements domicile - travail des personnes rési...
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La nouvelle région se caractérise par d’importants flux domicile / travail. Pour 100 actifs occupés habitant en Nord-Pas de Calais - Picardie, 94 emplois sont présents sur le territoire. Cette différence se traduit par un nombre important d’...
Déplacements domicile - travail des résidents de l...
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Les déplacements domicile / travail sont de plus en plus nombreux au niveau infrarégional (croissance du nombre d’actifs travaillant en dehors de leur commune de résidence), faisant apparaître des territoires qui accueillent (Abbeville, Amiens,...
