Effectifs en apprentissage en 2014 par zone d...
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Plus de 33 000 apprentis suivent une formation dans un CFA de la nouvelle région en 2014. Cinq zones d’emploi accueillent plus de la moitié des apprentis : Lille (14,3%), Amiens (11,0%), Valenciennes (10,2%), Arras (7,9%) et Roubaix-Tourcoing (7,...
Taux de poursuite d'études des nouveaux bache...
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En dépit d’un taux de scolarisation parmi les 15-24 ans faible au regard de la moyenne nationale (61,1% contre 64,7%), les académies d’Amiens et de Lille enregistrent pourtant un taux de poursuite d’études à l’université qui progresse.
Inscription d'étudiants dans l'enseignem...
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Environ 210 000 élèves sont inscrits dans une formation de l’enseignement supérieur, dans un établissement de la nouvelle région en 2013-2014, rassemblant près de 9% des effectifs nationaux. Plus de la moitié (environ 112 000) concerne l’...
Part des moins de 20 ans dans la population en 201... Statique
Avec près de 6 millions d’habitants, soit 9,4% de la France métropolitaine, la nouvelle région se situe à la 3e place, dans la nouvelle organisation territoriale.
Elle se caractérise par sa jeunesse, avec la proportion la plus élevée de...
Flux domicile - travail (tous mode de transport -...
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La région Nord Pas de Calais - Picardie connaît une réelle attractivité, en témoigne une progression régulière des flux entrants, y compris en provenance de l’Ile-de-France.
Nord Pas de Calais - Picardie Plate-forme logistiq...
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Représentation des corridors de marchandises au niveau européen
Autorités Organisatrices de la Mobilité en région...
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La carte met en évidence les 39 Autorités Organisatrices de la mobilité et les deux syndicats mixtes de transports issue de la loi Solidarité et Renouvellement Urbain
Partenaires du pôle de compétitivité i-Trans
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La carte met en évidence la filière excellence et recherche ferroviaires.Représentation du nombre de partenaires i-Trans par commune du secteur privé et public
Ports, villes et réseaux de communication au IVe s...
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Cette carte présente les principales voies romaines ainsi que les limites de provinces romaines au IVe siècle.
Elle démontre l'importance et la densité du réseau historique et l'influence de ce dernier sur l’organisation spatiale actuelle...
Infrastructures ferroviaires
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Le réseau ferroviaire de la nouvelle région est dense et fortement maillé.
Ce réseau est le plus dense de France après celui de l’Ile-de-France
