Cartothèque

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Les risques technologiques
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Afin de prévenir les risques technologiques et industriels, certains équipements sont concernés par les directives communautaires « Seveso » 1 et Seveso 2, qui fixent les activités concernées et les obligations des industriels. La nouvelle région...

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le 12/05/2015

Ingénierie territoriale Statique

L’ingénierie territoriale peut être définie comme « l’ensemble des moyens humains et des missions concourant à l’élaboration et la conduite d’un projet territorial, et à la définition, au montage et la mise en œuvre d’actions ».
Les...

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le 29/04/2015

Etablissements de plus de 500 salariés Statique

Localisation des grands établissements employeurs de la nouvelle région.

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le 24/03/2015

Le zonage en aires urbaines des communes Statique

Au regard du zonage en aire urbaine, la nouvelle région est une région sous influence urbaine.
En effet, 89% de la population vivent sous l’influence des grands pôles urbains, ce qui correspond à une proportion supérieure de 6 points par...

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le 30/01/2015

Un réseau de régions partenaires en Europe
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La nouvelle Région dispose de partenariats forts avec un grand nombre de régions en Europe. On retrouve d’une part des liens forts avec les régions frontalières (Belgique, Angleterre) et d’autre part des régions qui partagent des problématiques...

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le 30/01/2015

Relief et hydrographie
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Relief de la région Nord Pas de Calais-Picardie présentée sous forme de composition colorée et accompagné du réseau hydrographique majeur (fleuves, rivières et canaux principaux).

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le 29/01/2015

Flux interrégionaux terrestres de fret en 2008
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Concernant les flux interrégionaux, le tonnage de marchandises déchargées (flux entrants) au sein de la Nouvelle Région a augmenté de 7.2% entre 2009 et 2012. L’augmentation est essentiellement due à des flux internes au sein de la nouvelle...

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le 29/01/2015

Trafic marchand des principaux ports maritimes du...
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Le littoral de la nouvelle région présente plusieurs caractéristiques stratégiques : détroit du Pas de Calais, le deuxième au monde en termes de flux, qui est la voie d’accès aux grands ports de la Rangée Nord Le Havre-Hambourg et aux routes...

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le 29/01/2015

Principales infrastructures
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La nouvelle région se développe au cœur du Range nord européen, au croisement de plusieurs grands axes d’échanges : le Bassin parisien, l'Espace Manche, la dorsale européenne Nord-Ouest et l'axe d’échanges Est-Ouest. Elle dispose de nombreux...

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le 28/01/2015

Les infrastructures ferroviaires de transport de v...
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Représentation du réseau ferroviaire avec les gares et les points d'arrêt

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le 27/01/2015