Réseau navigable Hauts-de-France Gabarit Freycinet
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Le réseau navigable européen se divise en 8 classes.
Le gabarit Freycinet correspond à la classe I (250 à 400 tonnes).
Situation 2017 des lignes ferroviaires UIC 7-9 sur...
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La carte montre les lignes ferroviaires voyageurs ou fret menacées de fermeture à l’horizon 2030,
si des travaux de régénération des voies ne sont pas engagés.
Réseau structurant régional et typologie des desse...
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La carte présente une typologie des lignes de transports collectifs routières et ferroviaires régionales.
Les lignes sont classées selon 4 catégories :
- Faciliter l’accès aux métropoles de Lille et Paris
- Favoriser les...
Assurer un développement équilibré et durable du l...
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Carte du Sraddet particulièrement focalisé sur le littoral des Hauts-de-France
Accessibilité à la Métropole Européenne de Lille
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La carte montre les points de vigilance et les améliorations à apporter au réseau ferroviaire de la grande couronne lilloise.
Principaux réaménagements de pôles d'échanges...
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La carte présente l’état d’avancement des pôles d’échanges multimodaux
Les principaux pôles d’échanges multimodaux (PEM)...
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La carte montre la répartition des pôles d’échanges multimodaux ferroviaires sur le territoire régional.
Les pôles sont classés suivant 2 catégories :
- Régional
- Rabattement vers les métropoles
Utilisation des installations terminales embranché...
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La carte présente la localisation et l’activité des installations terminales embranchées sur le territoire des Hauts-de-France.
Les Centres de Valorisation Energétique (CVE) en 2...
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Implantation des centres de valorisation avec la capacité annuelle
