Affirmer un positionnement de hub logistique
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Cette carte illustre le projet SRADDET pour le hub logistique : augmenter la part modale du fluvial et du ferroviaire dans le transport de marchandises
Composition de la Conférence Territoriale d'A... Statique
Composition au 1er janvier 2016 de la Conférence Territoriale d'Action Publique (CTAP) en Nord Pas de Calais - Picardie.
En Nord Pas de Calais - Picardie, elle est composée de 71 membres, représentant les collectivités locales.
En...
Transport fluvial dans l'Europe du Nord-Ouest
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Parts modales des marchandises arrivant dans les grands ports du nord-ouest européen.
Zonage médecins généralistes en Hauts-de-France pa... Statique
représentation du zonage médecins généralistes en Hauts-de-France par territoire de vie-santé
Les espaces ruraux et périurbains
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Valoriser les fonctions des espaces ruraux et périurbains dans leur diversité et renforcer les pôles intermédiaires.
Les Schémas de Cohérence Territoriale au 1er Décem... Statique
La carte met en évidence l'état d'avancement des SCOT au 1er Décembre 2019
Solde migratoire apparent entre 2006 et 2011 Statique
Le solde migratoire apparent est estimé indirectement par différence entre la variation totale et le solde naturel. Ce solde migratoire est donc altéré des imprécisions sur la variation totale de population, tenant aux défauts de comparabilité...
Ouverture voyageurs à l'Europe
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Les caractéristiques des réseaux ferroviaires et aéroports permettant l’ouverture internationale de la région sont à resituer dans les évolutions constatées en matière de modes de vie mais aussi de nouvelles offres des opérateurs de transports....
Actifs au lieu de travail/Actifs au lieu de réside...
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Les flux sortants des départements du Nord et de la Somme sont les plus restreints. Sur ces zones, respectivement 95,6% et 89,4% des actifs résident et travaillent au sein du même département. Il en est tout autrement dans l’Aisne, et surtout...